quinta-feira, 3 de maio de 2018

PARALISAÇÃO DIA 10/05 RJ - AÇÃO SOCIAL





Dia 10/05 paralisação geral da CATEGORIA!

No dia local em frente a PREFEITURA do RJ o grupo TAP taxistas ações positivas estará arrecadando alimentos para assistência a colegas enfermos.

COLABORE VOCÊ TAMBÉM COM UM QUILO DE ALIMENTO NÃO PERECÍVEL! 

A Grande MENTIRA de Uber ADULADA pelo Judiciário Brasileiro

1813 !!!

É o número de dias da grande mentira contada, repetida e replicada por UBER, quando afirmava que a lei de mobilidade previa o transporte remunerado privado de passageiros. Não estava, nunca esteve, e ao contrário, A LEI PRIORIZA O TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO , E OS NÃO MOTORIZADOS (conforme Inciso II , Art. 6  da própria lei)

Esta grande mentira, de pernas longas , foi repetida dia após dia. "A lei de mobilidade prevê nosso serviço..." Ora , se a lei de mobilidade previa, então por quê só agora ela foi alterada? Sim, a lei federal 13.640, desdobramento da PL 5587, alterou o inciso X do art. 4, agora sim, fazendo constar o serviço remunerado de transporte individual privado. Mas, só agora em 26 de março de 2018, portanto 1813 dias de mentira deslavada , repetida, comprada a peso de ouro, e até adulada por decisões judiciais. 

Repórteres mau informados ou muito bem pagos,  consumidores desatentos, e um país em que o stigma do "se dar bem", insiste em marcar presença, aliado ao recordes históricos de desemprego , criaram o ambiente perfeito para o "me engana que eu gosto".

A pergunta que não quer calar é: se não estavam amparados pela lei durante todo esse tempo, como , como sentenças judiciais foram prolatadas nesse sentido, as vezes ate fazendo menção a mesma lei que NUNCA abrigou a insana previsibilidade?

E uma outra pergunta deriva da primeira: porquê nenhum dos defensores jurídicos (principalmente as procuradorias municipais) não conseguiram mostrar essa verdade aos juízes? Será que isso foi  realmente tentado? Ou fizeram que tentaram.... Seria isso um ilícito sob o ponto de vista da sua função como patrono defensor de seu cliente - os taxistas. ? 

A republica daqui ressuscita  muitas vezes, atos de uma monarquia absolutista , onde interesses de alguns se colocam acima e a frente do todo. Uma negação ao próprio regime que tantas vezes é aviltado por seus próprios agentes, as vezes agentes investidos do poder dever.  Ranso de elites dominadoras,   que satisfazem-se com o suor e o sangue alheios, no caso dos milhares de "parceiros" uber, que , no exercício da sua função, nada tem a comemorar, senão a enganosa glamourização  de uma atividade quase escrava.

A mobilidade está em cheque , a partir do momento em que a lei deste instituto, que PRIVILEGIA TRANSPORTE PÚBLICO E O NÃO MOTORIZADO, é invertida abrindo espaço para o maior retrocesso na própria mobilidade, a pior solução para cidades que já não suportam as perdas sofridas pelos congestionamentos.

Alguns poucos, satisfazem o seu fetiche de andar daqui pra ali quase de graça, e com isso, além de arrebentarem com o SISTEMA DE TRANSPORTES como um todo, fazem da sua "casa"  , sua cidade, o pior dos lugares pra se viver. A fórmula é simples, mas como juizes e operadores da justiça não são afeitos a números, traduzirei em português simples : SUAS DECISÕES COM BASE NUMA MENTIRA COMPRADA A PESO DE OURO, SATISFAZEM  A ALGUNS EGOÍSTAS CONSUMIDORES, E AO MESMO TEMPO, IMPACTAM A TODOS , TODA A CIDADE (CONSUMIDORES DO UBER E NÃO CONSUMIDORES, AGENTES BOMBEIROS, AMBULÂNCIAS,..... E TODOS QUE ALI VIVEM). As vezes trocamos 6 por meia dúzia, mas aqui não!

Aqui é tipo aquela redução da conta de luz por alguns meses que o governo deu, e depois disso, vieram e ainda vêm os festivais de BANDEIRAS, que nunca mais saíram. Por que? Porque aquele ato de desgoverno INSUSTENTÁVEL , causou danos terríveis a todos!

No Rio de Janeiro por exemplo, gastou-se até 2016 na antiga gestão, mais em mobilidade e transportes do que em saúde, o que é incrível para uma cidade de mais de 6 milhões de habitantes.

O governo do estado, gastou   quase 10 bilhões de reais na extensão do metro linha 4, para que apenas conseguisse retirar 2.000 veículos hora de circulação, enquanto que os APPs particulares despejam mais de 90.000 veículos todos os dias, que NÃO ESTAVAM NAS RUAS. Um enorme desrespeito ao erário, um contra-senso !

As inúmeras  decisões fundamentadas erradamente na lei que NUNCA  amparou o transporte privado remunerado, deveriam ser passíveis de uma reprimenda. Mas assim como numa ditadura , a logica e bom senso não são necessários a tantos que detém o poder do Estado juiz. Proteção exacerbada e desprovida de equidade. Triste para nós comuns que não temos rios de dinheiro pra transformar mentiras em verdades.

O estafo juiz é blindado pela proteção constitucional pra fazer iguais os desiguais e não para se deixar a verdade jurídica amordaçada pelo poder corrompedor do capitalismo selvagem e predador.

Não a toa que a cada dia mais se fala em "abrir a caixa preta da Justiça".  Ou seja criar um controle externo mutilando a independência e a autonomia de um importante poder.

Um perigo, em tempos da grande onde direitista radical que está por vir. Mas, assim como, exatamente assim como, tudo na vida, só se colhe o que se planta!