Uma Solução Para o Taxi.Rio ! O que Você Acha?

Galera , estive no Palácio da cidade por ocasião do lançamento do taxi.rio , aliás este foi o post de maior lead por anos ( A redenção a caminho!).

Não muito tempo depois me ocorreu uma ideia com base em minha trajetória de vida , que me mostrou claramente a grandeza , o potencial e por justamente  isso , a importância de uma gestão de marketing a altura.

De lá para cá, foram muitas e vitoriosas ações, operadas por diferentes frentes (e aqui para não ser injusto com ninguém, não citarei nomes) de guerreiros que se desdobraram , na arrecadação, criação e gestão do que se tornou um orgulho para todos nós taxistas. 

O grupo de marketing ainda hoje em plena atividade, empreendeu e empreende coisas grandes e importantes para toda a categoria. Procure saber mais sobre eles e ajude também!

Mas aqui, quero propor uma reflexão e colocar para a categoria uma pergunta , uma participação de todos, sem a qual não conseguiremos chegar onde queremos.

Vocês acham que hoje temos tudo que precisamos , para melhorar p taxi rio?

Se sua resposta for Não, nós precisamos de mais! 

Eu concordo e quero sua ajuda , para tentar fazer o nosso táxi chegar onde merece.

Por quê eu concordo com você?

1. Ação 100% profissional 

Porque é inconcebivel para que tenhamos resultado profissional , agirmos de forma artesanal. Por exemplo: de forma fisiológica no boca a boca para pedir um ao outro ajuda financeira, enquanto que isso é dever de todos. E não deveria ser encargo e preocupação para alguns.

2. Marketing completo

Se a concorrência é full (completo) no marketing, nós não podemos ser only (apenas).

2.1 marketing de grandes escalas não ocorre só na TV , ou só no Rádio, ou só na Internet. Os senhores sabem e podem confirmar isso....

Vejam qualquer campanha profissional, ela nunca jamais será apenas aqui ou ali, ela será no busdoor, outdoor, radio, tv, internet e outros. Tudo ao mesmo tempo. É assim que fazem os grandes, e nós somos grandes, precisamos apenas nos ordenar. E definitivamente isso não é o que temos. Em que pese o heroismo e a dedicação de tantos.

3. Atualização 

Quando o último CEO da concorrência chegou, só para a Índia foram transferidos 80 engenheiros que atuam no upgrade dos sistemas.

E isso também está longe de ser a nossa realidade. 

A Iplan Rio de forma brilhante e com a mesma estrutura que suporta todos os sistemas de uma das maiores capitais do mundo, também cuida do app. Isso não é o ideal. Imaginem para onde vão os melhores recursos da prefeitura na hora que dá pau na rede da prefeitura? Vai resolver o app ou o sistema que arreca bilhão para a prefeitura?

Senhores, entendam: somos gratos a Deus pelo que temos, mas daí dizer que temos tudo que é necessário, isso não!

E de forma alguma, afirmar que precisamos de mais , representa uma crítica qualitativa a quem protagoniza essas atividades. Longe disso, como disse são ações heroicas e até vitoriosas , mas assim como numa corrida de bastão, não adianta o primeiro correr e bater o recorde , se o seguinte for o mais lento do mundo, o resultado final sera a quem. Eu pergunto de novo, você está satisfeito ou acha que podemos mais no taxi.rio ?

Então, qual será a solução?

Para mim a solução é a criação de uma Fundação Pública de direito privado. Criada por lei, e portanto sem fim lucratico e com possibilidade de dotação de patrimônio (sala, andar ou prédio ) e quiçá dotação de verba para iniciar.

Para isso, precisamos da iniciativa legislativa de um vereador ( nesse caso temos um contactado que está avaliando tudo) ou deputado, e do alinhamento do prefeito ou do governador para sancionar tal lei. 

Isso porque se a Fundação for municipal - prefeito, caso a Fundação seja estadual então governador. Ambas as esferas tem prerrogativa para atuar nos transportes e no fomento a tecnologias de trabalhadores.

Em outro post falarei mais sobre como elaborar isso (parte legal formal e estatutária).

Mas apenas uma palhinha dessa possibilidade:

》Tal Fundação poderia receber verbas de inúmeras multas trabalhistas que são aplicadas com vistas a beneficiar trabalhadores.

》Tal Fundação poderia numa simples chave de configuração no app, autorizar a doar por exemplo 0,50 centavos por corrida. Não obrigatório apenas se autorizado. Façam as contas. Poderíamos contratar 10 engenheiros por empreitada pelo tempo que fosse para implemantar todas as atualizações que queremos.

São muitas e muitas e muitas possibilidades.

Tudo parte de empreender a forma mais adequada à grandeza e à importância da nossa maior e melhor ferramenta de trabalho: o taxi rio!

Diga o que você acha? Compartilhe isso e ajude a chegar onde nós precisamos!