Um grande país se faz com grandes líderes! Grandes na atitude e na
sensibilidade. Todos sabemos que as autoridades não olham com atenção para a
categoria dos taxistas, a não ser as vésperas das eleições , com propostas mau
elaboradas que sequer foram validadas legalmente, tipo a da AGERIO e então
justamente por essa "má" elaboração poder por a culpa em alguém , tipo a
Controladoria, a Advocacia, enfim, ufa, "até que enfim eu tenho um culpado pra
apontar o porquê de não ter acontecido a tal promessa...." Eu ainda prefiro
acreditar que estarei enganado nesse exemplo que citei, mas até aqui , nos
diversos embates pela categoria é o que vemos. Vamos aguardar o caso AGERIO e
falar melhor QUEM, QUANDO E COMO na data oportuna, caso não aconteça nos
próximos dias.
Por agora o que temos, é algo parecido com a foto acima. O poder
público cheio de ritos a cumprir e uma bolsa de dinheiro aos seus pés, ao lado
de uma figura de autoridade pronta pra por algemas em quem não fizer o que é
devido.
É justamente essa a sensação dos MILHARES DE TAXISTAS ABANDONADOS pela
prefeitura do Rio de Janeiro, postos na fila da agonia e do desprezo, após uma
vida de dedicação a sociedade vendo seus carros chegando o fim do prazo de utilização, no meio dessa bagunça dos apps autorizada pela prefeitura, e esta nada fazendo para auxiliar seus motoristas.
Muitos desses motoristas com sequelas físicas por horas e horas
dedicadas a um trabalho insalubre, sem vida social, sem tempo adequado para
cuidar de si, e agora no final de suas carreiras levando o famoso pé nos gluteos
justamente por quem tem o poder e o dever de gerir o modal - o prefeito Eduardo
Paes nesse momento.
Não é assim com o fracassado BRT, que levou quase 1 bilhão
de investimentos na primeira versão, e agora sucateado e sem sustentabilidade,
IGUALZINHO ao táxi amarelo do Rio de Janeiro, faz com que de novo a prefeitura
Eduardo Paes gaste mais 1 bilhão fora a folha de pagamento dos motoristas, por
quê? Porque é RESPONSABILIDADE da prefeitura o modal ônibus, e como ninguem quer
aquela bagaça, então resta o prefeito gastar nosso dinheiro, daqui a pouco entregar de novo a
um grupo de empresários, e , na atual situação tudo indica que, vão chupar essa
manga docinha com onibus novos, motoristas contratados, e quando chegar no
caroço, advinha o que deve acontecer.... Ora senhor prefeito, o TÁXI é sua
responsabilidade tal qual os ônibus. Afinal trata-se de uma autorização prevista na CF que determina que a manutenção da tarifa justa e do equilibrio é responsabilidade do executivo.
Art. 175. Incumbe ao Poder Público, na forma da lei, diretamente ou sob regime de concessão ou permissão, sempre através de licitação, a prestação de serviços públicos.III - política tarifária;IV - a obrigação de manter serviço adequado.
COM TODA VÊNIA, SE A PREFEITURA NÃO CONSEGUE GARANTIR QUE O TAXISTA TENHA SUA TARIFA NA FORMA E NO VALOR CORRETOS, NÃO CONSEGUE GRANATIR O SERVIÇO ADEQUADO....
POR QUÊ , PELO MENOS MUITO PELO MENOS, O
SENHOR NÃO DESAMARRA TODAS AS OBRIGAÇÕES ONEROSAS E PUNITIVAS ? Não falamos de
delito doloso, falamos de toda imposição punitiva que retira a dignidade e a
cidadania, como por exemplo IMPEDIR OS CARROS APTOS DE 2010, 2011 E 2012 de
rodarem. O senhor está na contra mão da sensibilidade e da altivez dos gestores
noaiorquinos que liberou quase 2 bilhões de reais em dívidas de seus taxistas.
Leia o que seus nacionais dizem do táxi de lá:
“Os táxis amarelos sempre foram uma parte icônica e vital da economia de transporte de nossa cidade"
“Os motoristas de táxi de nossa cidade sofreram incrivelmente com as políticas predatórias..."
“Fiquei orgulhoso de receber este alívio histórico no ano passado, depois de pedir assistência aos nossos motoristas de táxi em dificuldades que estavam cada vez mais endividados”
“Os motoristas de táxi da nossa cidade são uma parte essencial do sistema de transporte que ajuda os nova-iorquinos a chegar aos lugares que precisam ir todos os dias”
Será que nossos taxistas não merecem esses mesmo elogios?
Então senhor prefeito Eduardo Paes, como o senhor é famoso confesso fã dos taxistas, aja como tal e edite um decreto eliminando o prazo de vida útil de seus amarelinhos, e instituindo vistoria digna e humana para tais carros.
Como aquele baleiro que diz que poderia tá roubando, mas está ali vendendo balas , eu nem vou falar dos 1,5% cobrados dos aplicativos, que sim, poderiam financiar o estrago que essas empresas fizeram no sistema de transportes, mas pelo menos trate seus amarelinhos com dignidade e transforme a sua admiração platônica em algo material e louvavel de verdade.
